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Wir verfügen über einen eigenen Container-Terminal Wir bieten ein breites Service-Spektrum rund um den Container an: • Lagerung • Boxen-Reparatur • Reinigung • Neulackierung • Umlieferung Auf unserem Terminal gelingt es uns zeitsparend und effizient, gleichzeitig Boxen- und Kühlaggregatreparaturen durchzuführen.

Komplettverpackung für den sicheren Versand von Flaschen bestehend aus einer Umverpackung und Stanzeinlagen. In den Varianten für 1 bis 21 Flaschen erhältlich. - hoher Schutz beim Versand, da jede Flasche mit mehreren Wellpapp-Lagen durch eine Innenverpackung (Stanzeinlage) und einen zusätzlichen Umkarton optimal gepolstert ist (Flaschenkarton sowie Einlagen sind 2-wellig) - DHL zertifiziert für folgende Flaschentypen: Schlegel 0,75L, Schlegel 1L, Bordeaux 0,75L, Burgunder, Sekt/Champagner (siehe Tabelle) - Gefache: 90 x 90 mm - 1-farbiger Warn- und Schmuckdruck | Symbole: Vorsicht Glas / Fragile - einfach und schnell aufzubauen - Umkarton mit voll überlappenden Klappen; zu Verschließen mit Klebeband - flachliegende Anlieferung Größe: für 6 Flaschen | 305 x 212 x 368 mm

Der Transport von Containern ist ein wichtiger Bestandteil der Logistikindustrie und erfordert spezielle Ausrüstung und Fachkenntnisse. Hier sind einige wichtige Punkte zum Containertransport: Transportmodi: Container können auf verschiedenen Transportwegen bewegt werden, einschließlich Schiff, Zug, LKW und in einigen Fällen sogar per Flugzeug. Die Wahl des Transportmodus hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Entfernung, Geschwindigkeit, Kosten und Art des transportierten Guts. Containerarten: Es gibt verschiedene Arten von Containern, die für den Transport verwendet werden, einschließlich Standardcontainer, Kühlcontainer, Tankcontainer, Flachcontainer und Spezialcontainer für unterschiedliche Anforderungen. Transportausrüstung: Für den Transport von Containern werden spezielle Ausrüstungen wie Containerbrücken, Reach-Stacker, Containerchassis und Kranwagen verwendet. Diese Ausrüstungen sind darauf ausgelegt, Container sicher zu laden, zu transportieren und zu entladen. Containerterminals: Container werden häufig in speziellen Hafenterminals umgeschlagen, wo sie zwischen verschiedenen Transportmitteln umgeladen werden. Diese Terminals verfügen über die erforderliche Infrastruktur und Ausrüstung für den Umschlag und die Lagerung von Containern. Dokumentation und Zollabfertigung: Der Transport von Containern erfordert eine genaue Dokumentation, einschließlich Frachtpapiere, Zolldokumente und andere erforderliche Unterlagen. Die Zollabfertigung kann je nach Transportroute und Art der transportierten Güter komplex sein und erfordert oft die Zusammenarbeit mit Zollagenten und Behörden. Sicherheit: Die Sicherheit beim Transport von Containern hat oberste Priorität. Es müssen geeignete Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, um Unfälle, Ladungsverluste und Schäden zu vermeiden. Dazu gehören unter anderem die ordnungsgemäße Sicherung der Ladung, die Einhaltung von Gewichtsbeschränkungen und die regelmäßige Wartung der Transportausrüstung. Der erfolgreiche Transport von Containern erfordert eine sorgfältige Planung, Koordination und Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Akteuren in der Logistik- und Transportbranche.

Putzmittelschrank grau, RAL 7035, 92x195 cm Verstärkte Flügeltüren, 180° Öffnungswinkel 3 Punkt Drehstangenverschluß Sicherheitszylinderschloß mit 2 Schlüsseln Putzmittelschrank Stahl / grau - Farbe: RAL 7035 - Maße: 92,5 cm breit, 42 cm tief, 195 cm hoch - Verstärkte Flügeltüren, 180° Öffnungswinkel - 3 Punkt Drehstangenverschluß - Sicherheitszylinderschloß mit 2 Schlüsseln - Durchgehender Hutboden - Rechts Garderobenstange - Links 3 verstellbare Fächer Wichtige Informationen: Der Putzmittelschrank wird fertig montiert von unserem Spediteur auf einer Palette verschnürt, „frei Bordsteinkante“ geliefert. Bitte geben Sie bei der Bestellung eine gültige Telefonnummer an, damit der Spediteur Sie vor der Anlieferung kontaktieren kann.

Boden und Deckel gekennzeichnet Flache Anlieferung Einfaches Handling In 3 unterschiedlichen Höhen Schlankes Wellenprofil dank E-Welle Aufrichtekarton OT/UT DIN A4 braun 305x215x100 mm CP 121.101 Aufrichtekarton OT/UT DIN A4 braun 305x215x50 mm CP 121.050 FSC® zertifiziert

Nachhaltige und plastikfreie Kaffeekapseln Hergestellt aus nachwachsenden Rohstoffen und mit dem PAPACKS® Plant-Based-Coating für Barriereschutz beschichtet - FOODSAFE. Wir sind spezialisiert auf die Entwicklung und Produktion von maßgeschneiderten, umweltfreundlichen Lebensmittelverpackungen, die frei von Plastik sind. Mit unseren Lösungen bieten wir eine nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Lebensmittelverpackungen, die oft auf Plastik oder Polystyrol basieren. Indem Sie auf unsere Verpackungen setzen, leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz und positionieren sich als Vorreiter in Ihrer Branche. Nachhaltig: Unsere Faserguss-Verpackungen werden in Deutschland aus FSC®-zertifizierten Frischfasern hergestellt und bieten eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Plastikverpackungen. PAPACKS® Plant-Based-Coating: Mit unserer innovativen und plastikfreien Barrierebeschichtung bieten wir eine zuverlässige Fett-, Sauerstoff- und Wasserdampfsperre für Ihre Produkte. Alleinstellungsmerkmal: Unsere Verpackungen zeichnen sich nicht nur durch ihre Umweltfreundlichkeit und Innovation aus, sondern bieten auch eine hochwertige, organische Haptik, die Ihre Produkte hervorhebt und ansprechend präsentiert. Machen Sie Ihre Marke einzigartig und setzen Sie auf nachhaltige Verpackungslösungen. Website: https://www.papacks.com/ E-Mail: contact@papacks.com Telefon: +49 221 30163006 Nachhaltige Verpackung, Nachhaltige Verpackungen, Umweltfreundliche Verpackung, Recycelbare Verpackung Faserguss, Faserformteile, nachwachsende Rohstoffe, faserbasierte Verpackung, papierbasierte Verpackung, Papierverpackung, Verpackungshersteller, Verpackungsproduzent, Faserguss-Hersteller, nachhaltiger Verpackungshersteller, Verpackungsmaterialien, Verpackungsdesign Becher, Obstverpackungen, Gemüseverpackungen, Eisbecher aus Hartpapier, Obst- und Gemüsekisten, Gebäckdosen, Süßwarenverpackungen, Fast-Food-Verpackungen, Schokoladen- und Pralinenverpackungen, Verpackungen für die Nahrungsmittelindustrie, Papierkapseln, Kaffeekapseln

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Deckel 330ml/500ml mit Originalitätsverschluss (Druckbild nur beispielhaft, individuell gestaltbar!) Artikelbezeichnung: Deckel 330ml/500ml mit Originalitätsverschluss Artikelnummer: 243 Form: rechteckig Verschlusstechnik: mechanischer Originalitätsverschluss Material: PP Dimensions: 157,00mm x 85,00mm x 7,60mm Mögliche Dekoration: IML-Etikett (Druckbild nur beispielhaft, individuell gestaltbar!) Menge je Karton: 1.170 Stück Menge je Palette: 24.570 Stück Dazugehöriger Artikel: 330ml Flachschale mit Originalitätsverschluss 242 500ml Eisdose mit Originalitätsverschluss 193

Umweltfreundliche Versandtaschen aus Wellpappe, in braun oder weiß lieferbar. Mit Selbstklebung, Aufreißfaden und optimalem Kantenschutz. Verwendungsbeispiele Kalender, Bücher, Magazine, Kataloge Fotoleinwände, Fotobücher und andere Fotogeschenke Tablet- und Smartphone-Zubehör DVD- und BluRay-Filme, Computerspiele Produktvorteile Stabile E-Wellpappe mit hohem Knick- und Kantenschutz Sicherer Selbstklebeverschluss Frustfrei: Leichtes Öffnen durch Aufreißfaden Praktische Rillung zur Anpassung an dickere Inhalte Optimiert: Bis Größe 4 als preiswerter Groß-/Maxibrief-Versand Ökologisch: Aus über 90% Recyclingmaterial, 100% recyclingfähig Auch mit individuellem Druck, Prägungen oder in speziellen Größen Vergleichbar zu: Wellpapptaschen, Wellpappumschläge, Wellpappeversandtaschen, E-Welle, Versandkarton, Versandschachteln, Versandboxen, Rückwandtaschen, Faltentaschen Art.-Bez.: Wellbox 7 Größe (Außenmaß): 330 x 470 mm Pal.-Einheit: 2.000 Art.-Nr. (BRAUN): 541702 Art.-Nr. (WEISS): 541722

Endloswellpappe aus 2.30 BC-Welle, Formate, Standardartikel Größe 1200 mm x 1150 mm (1. Maß x 2. Maß) Die Wellen verlaufen parallel zu dem Maß, welches in der Artikelbezeichnung zuerst angegeben wird. Zusatzriller in der Breite (1. Maß) alle 100 mm bei 100/100/100/100/100/100/100/100/100/100/100/100 FEFCO: FEFCO-0110 Wellen: zweiwellig Wellenart: BC-Welle Karton-Qualität: 02.30 Fremddruck: unbedruckt Farbe: braun

ARMA-MAG Prallschutz 210 plus Breite VERWENDEN: 95 mm Dicke: 24 Gewicht kg/ME: 4,1 Länge verwenden: 680 mm

- Form: 6-eckig - Format Öffnung: 240x230x85mm (BxLxH) - Format Boden: 168x200mm (BxL) - Ausführung Außen: offene Welle - Ausführung Innen: offene Welle - Farbe: natur, weiß, rot, schwarz, creme, bordeaux Als Polstermaterial oder zum Befüllen eignet sich unserer Present Fill, unsere Holzwolle oder SizzlePak.

Oberfläche/Material: Stahl, feuerverzinkt und pulverbeschichtet, Pfosten ø 76 mm, Selbstaufrichtend oder mit Sollbruchstelle, einsetzbar in kritischen Absperrbereichen mit hohem Beschädigungsaufkommen Glatte Ausführung mit dekorativer Abschlusskappe. Hochwertige, solide Bauweise. Setzt wirkungsvolle Akzente im repräsentativen Umfeld und auch vor moderner Architektur. Selbstaufrichtend oder mit Sollbruchstelle, einsetzbar in kritischen Absperrbereichen mit hohem Beschädigungsaufkommen. Abschließbar über Dreikant nach DIN 3223 oder Profilzylinder. Befestigung durch Einbetonieren, Dübel, einbetonierte Bodenplatte oder Bodenhülse. Resonanzfreie Lagerung in Bodenhülse. TECHNISCHE DATEN: Oberfläche/Material: Stahl, feuerverzinkt und pulverbeschichtet. Pfosten ø: 76 mm Höhe über Flur: 900 mm+Kopf Gewicht: 6,0 - 10,8 kg Bodenplatte: 200 x 200 mm RAL 7021 Bezeichnung: AS 4/1-AS 9/9; AS 24/1-AS 67/9 AUSFÜHRUNGEN: Helmkopf Kugel, gestaucht Halbkugel Kugelkonus Flachkopf Vollkugel

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.438 x 2.200 x 2.260 mm Innenmaße (LxBxH) 2.287 x 2.112 x 2.059 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.106 x 1.949 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 900 kg Nutzlast 5.100 kg Zulässiges Gesamtgewicht 6.000 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Ohne CSC-Plakette nicht verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Containertransporte Wir sorgen dafür, dass die bei uns bzw. über uns gekauften leeren See- und Lagercontainer kostengünstig mit dem optimalen Transportmittel auf der effizientesten Transportroute flexibel an Sie zugestellt werden. Aufgrund unserer langjährigen Erfahrungen bieten wir Ihnen jederzeit gute Preise für Containertransporte an. Wir sind spezialisiert auf die Entwicklung von Transportrouten und individuellen Transportplänen unter Einbeziehung verschiedener Transportmittel (Lkw, Seitenlader, Bahn, Binnenschiff). Haben Sie bei uns einen passenden Container gefunden, können Sie jederzeit unter Angabe der PLZ Ihrer Wunschdestination die Transportkosten erfragen. Wir organisieren auch das Abladen des Containers von dem Transportfahrzeug mit einem mobilen Autokran oder führen den Transport und das Aufstellen des Containers per Kran-Lkw oder Seitenlader durch (gilt innerhalb von 250 Kilometern ab dem Verfügbarkeitsort). In der Regel erfolgt die Containerlieferung innerhalb von 3 bis 7 Arbeitstagen nach Zahlungseingang. Die Lieferzeit hängt auch von dem eingesetzten Transportmittel ab.

Der Isoliercontainer ist optimal geeignet um Lebensmittel wie Trockenfrüchte, Getränke oder frisch produzierte Produkte zu lagern. Der Innenraum des Containers gilt, insbesonders durch die mit Spezialschaum isolierten Seitenwände, als temperaturfreundlich. So können Server, Kompressoranlagen, Pumpenanlagen oder Industriemaschinen problemlos im Inneren aufgestellt werden. Die Isolierung unterbindet die Kondenswasserbildung und schützt den Inhalt des Containers vor Wasser. Isoliercontainer sind zudem wind und wasserdicht und können ohne Bedenken im Freien aufgestellt werden. Sonnenstrahlen, Kälte und verschiedene Außentemperaturen erweisen sich nicht als kritisch. Optional können die Isolierer mit Kühleinheiten oder Heizanlagen ausgestattet werden um eine gewisse Temperatur im Kühlraum zu erreichen. Kühlcontainer eignen sich ideal als Isos, da die Containerbox die gleichen Eigenschaften besitzt. Lediglich das Kühlaggregat ergänzt den Kühlcontainer zusätzlich. Durch den Ausbau der Kühlmaschine aus dem Reefercontainer kann durch die Schließung der Öffnung ein Isocontainer gebaut werden. So kann jede beliebige Größe gebaut oder umgebaut werden. Egal ob 10 Fuß , 20 Fuß oder 40 Fuß. Wir können in verschiedenen Größen nach Wunsch liefern. Ob Kauf oder Miete, die MT Container GmbH ist Ihr richtiger Ansprechpartner bei Isoliercontainern. Eigenschaften: •Stahlrahmen und Polyurethan-Isolierung •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •hitze – und kältebeständig •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •optional mit Strom und LED-Licht •T-Grating Boden mit Luftkanal Einsatzbereiche: •Lagerraum für sensible Ware •Eignen sich für Umbau und Modifikation •keine Schwitzwasserbildung durch Isolierung •weltweit als Transportcontainer einsetzbar •wärme- und kältegeschützte Lagerung Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.290 mm Breite innen: 2.290 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.557 mm Höhe innen: 2.545 mm Leergewicht: 4.460 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 11.550 mm Paletten Stellplätze: 23 Typ: 40 Fuss HC High Cube ISO Container Volumen: 67,5 m³ Zuladung: 29.540 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 2.250 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.900 mm Typ: 20 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 33 m³ Zuladung: 28.230 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.345 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.891 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.690 mm Leergewicht: 2.420 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.910 mm Typ: 20 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 37,28 m³ Zuladung: 28.060 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.699 mm Leergewicht: 4.000 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.032 mm Typ: 40 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 76,3 m³ Zuladung: 26.480 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.200 mm Breite der Türöffnung: 2.100 mm Breite innen: 2.106 mm Gesamtgewicht: 6.000 kg Höhe außen: 2.260 mm Höhe der Türöffnung: 1.950 mm Höhe innen: 2.050 mm Leergewicht: 1.020 kg Länge außen: 2.438 mm Länge innen: 2.275 mm Typ: 10 Fuss Seecontainer Volumen: 11,4 m³ Zuladung: 4.980 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 3.900 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.025 mm Typ: 40 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 67 m³ Zuladung: 26.580 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.500 mm Breite der Türöffnung: 2.420 mm Breite innen: 2.440 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.584 mm Höhe innen: 2.695 mm Leergewicht: 4.860 kg Länge außen: 13.716 mm Länge innen: 13.556 mm Typ: 45 Fuss HC High Cube Pallet Wide Seecontainer Volumen: 89,2 m³ Zuladung: 29.140 kg

Tankcontainer sind Spezialcontainer und dienen dem sicheren Transport von flüssigen und gasförmigen Ladungen per Schiff, mit dem LKW oder auf der Schiene. Die eigentlichen Tanks sind in die Containerformen so eingepasst, dass die äußeren Abmessungen mit denen von ISO-Container übereinstimmen und daher der kombinierte Transport sowie die unkomplizierte gemeinsame Lagerung mit anderen Containertypen möglich sind. Die MT Container GmbH in Hamburg bietet Ihnen CSC-Tankcontainer für Ihre Transporte oder die Lagerung von Lebensmittel und Gefahrgut zum Kauf oder zur Miete an. WAS IST BEIM TRANSPORT IN TANKCONTAINERN ZU BEACHTEN? Ob Lebensmittel oder Chemikalien – die Beförderung in Tankcontainern unterliegt strengen gesetzlichen Vorschriften, die jeweils der Sicherung beim Transport sowie der Vermeidung von Verunreinigungen dienen.Lebensmittel – wie etwa Säfte, Milchprodukte oder Speiseöle – müssen unter einwandfreien hygienischen Bedingungen transportiert werden. Bei Bedarf ist eine Isolierung, eine zusätzliche Kühlung oder das Beheizen der Container erforderlich. Für temperaturgeführte Frachten kann die Steuerung über einen Temperaturfühler erfolgen. Je nach Beschaffenheit der Flüssigkeit muss ein Rührwerk zum Einsatz kommen, das im Tank verbaut ist. Wichtig ist, dass Tankcontainer für den Lebensmitteltransport eine eindeutige Kennzeichnung aufweisen. Dadurch können Verwechselungen und damit verbundene Verunreinigungen ausgeschlossen werden. Auch beim Überführen von Gefahrgut und anderen Chemikalien sind einige Sicherheitsvorkehrungen vorzunehmen. Zu den Stoffen, die erhöhte Anforderungen an die Sicherheit stellen, gehören Brennstoffe wie Diesel, Korrosionsschutzmittel und alle weitere giftigen, explosiven oder Gewässer gefährdenden Substanzen. So dürfen bei den Tankcontainern für Gefahrgut keine Ein- und Auslassöffnungen unterhalb der Flüssigkeitsoberfläche vorhanden sein, um ein unkontrolliertes Auslaufen bei Defekten zu verhindern. An allen Tanks muss jeweils eine eindeutige Kennzeichnung angebracht sein, um auf mögliche Gefahren hinzuweisen und Verwechslungen der transportierten Waren auszuschließen. AUFBAUTYPEN UND MASSE Sie können in unserem Depot Tankcontainer mit oder ohne Schwallwände kaufen oder mieten. Durch eine oder mehrere Schwallwände werden die Tankkammern in zwei oder noch mehr Abschnitte unterteilt. Ein Aufschaukeln der Ladung beim Anfahren und bei Bremsvorgängen wird dadurch unterbunden. Falls Sie Tankcontainer ohne Schwallwand nutzen, sollten Sie darauf achten, dass diese entweder leer oder zu mindestens 80% Prozent gefüllt sind.Deshalb bieten die Container mit Schwallwand eine deutlich größere Flexibilität im Alltag, denn sie ermöglichen variable Füllmengen. Die äußeren Abmessungen der Tankcontainer entsprechen denen von ISO-Containern. Gängige Maße sind 20 ft oder 40 ft. Neben gewöhnlichen Lagertank-Containern gibt es auch sogenannte Flexitanks. Diese Tanks aus flexiblem Material finden Platz in einem ISO-Container oder einem Tankauflieger. Sie eignen sich jedoch nur für Stoffe, die nicht unter die Gefahrgutverordnung fallen. Breite außen: 2.438 mm Gesamtgewicht: 36.000 kg Höhe außen: 2.591 mm Leergewicht: 3.200 kg Länge außen: 6.058 mm Typ: 20 Fuss Tankcontainer Volumen: 20-26 m³ / 20.000 – 26.000 Liter Zuladung: 28.480 kg

Seecontainer, gebraucht mit Gebrauchsspuren (Rost/Beulen, etc. möglich) Cargo Worthy Zustand, gültige CSC Plakette • 20`Fuß Seecontainer, gebraucht mit Gebrauchsspuren (Rost/Beulen, etc. möglich) • Wind und Wasserdicht • Mit gültiger CSC- Plakette für 12 Monaten (vergl. mit TÜV-Plakette) • Leichtgängige Doppelflügeltühren • Holzfußboden • CW-Zustand (cargo worthy) Weitere Optionen: • Personentüren • Fenster • Regale • Lüftungen • Containerschlösser • Stapelsicherungen • Elektropaket • Rampen Container Lieferung: Lieferung Deutschlandweit mit oder ohne Entladung wird von uns gegen Aufpreis organisiert. Selbstabholung möglich. Bitte teilen Sie uns Ihre PLZ mit, wir erstellen Ihnen ein kostenloses und unverbindliches Angebot über Container inkl. Lieferung. Unser Service: • Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles, maßgebeschneidertes und freibleibendes Angebot • Containeranlieferung: Bundesweit, Europaweit • Containerumbau: fachgerecht nach Ihrem Wunsch • Containervermietung: genau dort, wo Sie sie brauchen • Sprechen Sie uns an, wir nehmen gern Zeit für Sie und Ihr Anlegen! Um Ihre Anfrage schnellstmöglich bearbeiten zu können bitten wir Sie um folgende Angaben: 1. Containergröße/ Stückzahl/ neu oder gebraucht 2. PLZ, wohin die Container geliefert werden müssten 3. Ihre E-Mail-Adresse und Telefonnummer (für evtl. Rückfragen) Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Endlos flexible 2-wellige Verpackung. Verpacken Sie damit alles von schmalen Metallprofilen bis hin zu Weihnachtsbäumen. - Endloskartonage in Zick-Zack-Lage mit vorgestanzten Längsrillen - einfaches Umwickeln von Versandgütern unterschiedlichster Größe - flexible Anwendung - einfach auf Länge abschneiden - falten - füllen - schließen - fertig - geeignet als Verpackung für Sonnenschutz (wie Markisen, Jalousien, Rollos), Poster, Wäschespinnen, Gartenbänke und viele weitere - ideal geeignet für sperrige Stücke wie Möbel und Bilderrahmen - kann auch als Kantenschutz genutzt werden - sparsam - Sie schneiden nur so viel Wellpappe wie Sie benötigen Stärke: 2-wellig Rillenabstand: 150 mm

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Endlos flexible 2-wellige Verpackung. Verpacken Sie damit alles von schmalen Metallprofilen bis hin zu Weihnachtsbäumen. - Endloskartonage in Zick-Zack-Lage mit vorgestanzten Längsrillen - einfaches Umwickeln von Versandgütern unterschiedlichster Größe - flexible Anwendung - einfach auf Länge abschneiden - falten - füllen - schließen - fertig - geeignet als Verpackung für Sonnenschutz (wie Markisen, Jalousien, Rollos), Poster, Wäschespinnen, Gartenbänke und viele weitere - ideal geeignet für sperrige Stücke wie Möbel und Bilderrahmen - kann auch als Kantenschutz genutzt werden - sparsam - Sie schneiden nur so viel Wellpappe wie Sie benötigen Stärke: 2-wellig Rillenabstand: 290 mm

Ovaldeckel 500ml mit Originalitätsverschluss (Druckbild nur beispielhaft, individuell gestaltbar!) Artikelbezeichnung: Ovaldeckel 500ml mit Originalitätsverschluss Artikelnummer: 548 Form: oval Verschlusstechnik: mechanischer Originalitätsverschluss Material: PP Maße (LxBxH): 142,40mm x 92,30mm x 8,50mm Mögliche Dekoration: IML-Etikett (Druckbild nur beispielhaft, individuell gestaltbar!) Menge je Karton: 1.240 Stück Menge je Palette: 26.040 Stück Dazugehöriger Artikel: Ovalschale 500ml mit Originalitätsverschluss 549

Umweltfreundliche Versandtaschen aus Wellpappe, in braun oder weiß lieferbar. Mit Selbstklebung, Aufreißfaden und optimalem Kantenschutz. Verwendungsbeispiele Kalender, Bücher, Magazine, Kataloge Fotoleinwände, Fotobücher und andere Fotogeschenke Tablet- und Smartphone-Zubehör DVD- und BluRay-Filme, Computerspiele Produktvorteile Stabile E-Wellpappe mit hohem Knick- und Kantenschutz Sicherer Selbstklebeverschluss Frustfrei: Leichtes Öffnen durch Aufreißfaden Praktische Rillung zur Anpassung an dickere Inhalte Optimiert: Bis Größe 4 als preiswerter Groß-/Maxibrief-Versand Ökologisch: Aus über 90% Recyclingmaterial, 100% recyclingfähig Auch mit individuellem Druck, Prägungen oder in speziellen Größen Vergleichbar zu: Wellpapptaschen, Wellpappumschläge, Wellpappeversandtaschen, E-Welle, Versandkarton, Versandschachteln, Versandboxen, Rückwandtaschen, Faltentaschen Art.-Bez.: Wellbox 2 Größe (Außenmaß): 215 x 290 Pal.-Einheit: 4.200 Art.-Nr. (BRAUN): 541202 Art.-Nr. (WEISS): 541222

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